Berichten

Transport vrachtwagen zonder chauffeur

In Amerika strijden democratische deelnemers om de titel van presidentskandidaat. Dit is de persoon die het gaat opnemen tegen Donald Trump in 2020. Een buitenbeentje in deze strijd is Andrew Yang, een ondernemer die voorstander is van een basisinkomen van 1000 dollar voor iedere Amerikaan. Een belangrijke reden voor deze strategie is het verdwijnen van banen die nu nog veel voorkomend zijn. En daarbij legt hij de focus op vrachtwagenchauffeurs. Een transport vrachtwagen zonder chauffeur zal volgens hem niet lang meer op zich laten wachten.

Autonoom rijden

Je ziet al regelmatig Tesla’s rijden waarbij de chauffeur rustig op z’n mobieltje aan het kijken is. Dat mag niet, maar het kan blijkbaar wel. Draadloos bellen, spraakopdrachten geven aan de boordcomputer en voorspellende technologie om druk verkeer te omzeilen is aan de orde van de dag. Hoe lang zal het duren voordat vrachtwagenchauffeurs overbodig zijn geworden? Kandidaat Yang ziet deze beroepsgroep als voorbeeld van een groot aantal personen met vaardigheden die straks compleet overbodig zijn. Heeft hij daar een punt, en zal een universeel basisinkomen daar de oplossing voor zijn? Duizend dollar per maand zonder ervoor te werken klinkt goed, maar dat zal toch niet genoeg zijn om de hypotheek te betalen én eten op het bord te krijgen voor het hele gezin.

Transport vrachtwagen zonder chauffeur

Niet alleen Amerikaanse bedrijven zoals Tesla en Amazon werken aan zelfrijdende trucks, ook de PACCAR groep, waar DAF deel van uitmaakt, is bezig met dit soort ontwikkelingen. Hoewel het wegennet in de Verenigde Staten behoorlijk afwijkt van Europa, zal er steeds meer autonoom vrachtverkeer op de weg verschijnen. Eerst net als bij de huidige rijondersteuning als aanvulling op een chauffeur, maar daarna ook ter vervanging van vrachtwagenchauffeurs. Een transport vrachtwagen zonder chauffeur kan deze beroepsgroep decimeren, met honderdduizenden professionals die zich moeten omscholen. Misschien als monteur van elektrische vrachtwagens? Heb jij een appeltje voor de dorst? De handen voor je ogen houden en ontkennen dat robot chauffeurs eraan komen heeft geen zin, welke stappen ga jij zetten om niet over enkele jaren aan de kant van de weg te blijven staan?

 

/0 Reacties/door

Freelancer voor transport gezocht: iets voor jou?

Je bent een vrachtwagenchauffeur met alle benodigde papieren en ervaring. Je wilt niet gebonden zijn aan één opdrachtgever, dus je wordt freelancer. Wat betekent dat eigenlijk voor jou en jouw klanten?

Freelancer transport gezocht

Veel logistieke bedrijven zijn op zoek naar chauffeurs. Maar omdat er in deze sector pieken en dalen zijn wil het bedrijf niet teveel mensen in dienst nemen. Dus maar een freelancer voor het transport gezocht advertentie plaatsen. Kun jij als chauffeur direct aan de slag? Nee, als je op freelance basis wilt werken zul je eerst een registratie nodig hebben bij de Kamer van Koophandel, en jezelf moeten inschrijven als ondernemer voor de Belastingdienst. Op de kosten voor KvK inschrijving na kost je dit niets, wanneer je geen opdrachtgevers hebt ben je met een ‘nul’ aangifte ook snel klaar.

Werken voor meerdere opdrachtgevers

Zelfs wanneer het jou en de opdrachtgever heel goed uitkomt, mag je toch niet exclusief als freelancer werken voor één bedrijf. De fiscus stelt als voorwaarde dat je meerdere opdrachtgevers nodig hebt om als zelfstandige ondernemer aangemerkt te worden. Zo voorkomen ze fictieve arbeidsovereenkomsten. Geen contract maakt het namelijk erg makkelijk voor opdrachtgevers om je aan de kant te zetten wanneer je even niet nodig bent, ook zul je geen pensioen opbouwen en vrije dagen heb je ook al geen recht op.

Is freelancen wel interessant dan?

Als je een ondernemend persoon bent, graag je touwtjes in eigen hand houdt en je een eigen schema wilt indelen kan werken als ZZP chauffeur interessant zijn, toch is het het niet voor iedereen weggelegd. Je moet ook echt een zelfstandig persoon zijn, er moeten behoorlijk wat zaken geregeld worden die in loondienst als vanzelf gaan. Wanneer je dus een “freelancer voor transport gezocht” advertentie ziet staan moet je voor jezelf bepalen of jij uit het goede hout gesneden bent.

 

/0 Reacties/door

Wat doet een transport manager?

In de logistiek werken veel professionals die niet altijd van elkaar weten wat ze doen en waarom. Wat doet een transport manager eigenlijk? De werkzaamheden die gepaard gaan binnen deze functie beschrijven we op deze pagina. In het kort; de transport manager zorgt ervoor dat chauffeurs op tijd arriveren op hun bestemming met de juiste goederen.

Desk Jockey

De term “Desk Jockey” staat voor iemand die veel achter een bureau zit en van daaruit de meeste zaken regelt. Dat is zeker van toepassing op een transport manager. Hoewel deze professionals soms op de werkvloer staan, zullen ze de meeste zaken vanuit hun kantoor regelen. Een groot deel van de planning gaat via de computer, toch worden er nog steeds grote stapels papier gebruikt. Een goed gevoel voor planning en doelgericht werken staat voorop. Daarbij moeten ze ook communicatief vaardig zijn.

Het middelpunt in de logistiek

Een logistiek traject verloopt niet van A naar B, maar maar A naar Z met veel tussenliggende stappen. Communicatie is daarbij van groot belang. Met leveranciers, met chauffeurs en met klanten. Een steeds groter deel van de communicatie verloopt via digitale tools en apparatuur. Denk aan GPS waarmee de locatie van iedere vrachtwagen bepaald kan worden. De transport manager moet dus niet alleen goed zijn met mensen, maar ook de nodige kennis bezitten van hardware en software.

Stressbestendig is een absolute voorwaarde

Met zoveel zaken die op deze professional afkomen, evenals het initiatief dat vaak genomen moet worden, is het zeker een stressvolle baan. Zaken moeten direct geregeld worden, bij onverwachte gebeurtenissen zal er zo snel mogelijk een oplossing moeten komen. Naast een gedegen opleiding is ook zeker het karakter van belang. Er is een multi-tasker nodig die veel balletjes hoog kan houden en zich niet snel uit het veld laat slaan. Zo levert deze Desk Jockey prestaties die je van een topsporter zou verwachten!

 

/0 Reacties/door

Wat doet een transport planner?

Bij AW Services werken we nauw samen met allerlei professionals in de logistieke sector. Het is goed om kennis te nemen van vakgenoten, en hun werkzaamheden in het juiste perspectief te plaatsen. Op deze pagina leggen we in het kort uit wat een transport planner doet.

Wat doet een transport planner?

Dit is een persoon die het transport regelt van goederen binnen een transportbedrijf of een andere onderneming. Deze goederen kunnen vervoerd worden over land, water en lucht. Het is daarmee een beroep dat een ruime kennis vraagt van de infrastructuur, zowel nationaal als internationaal. Het is aan de transport planner om een route uit te stippelen die zo gunstig mogelijk is voor zowel het bedrijf als voor de vervoerder. Het is voornamelijk een baan die op kantoor wordt uitgevoerd met telefoon en computer. Het is mogelijk dat de planner soms ook fysiek aanwezig is, maar meestal is dit niet nodig. Hier zijn enkele werkzaamheden:

  • Overeenkomsten maken met de opdrachtgever.
  • Ritten plannen.
  • Communiceren over deze planning.
  • Begeleiding van chauffeurs tijdens de rit (vanuit een centrale locatie).
  • Zorgen dat de documentatie in orde is.

Communcatief multitasker

Een transport planner moet over flink wat communicatieve vaardigheden beschikken, aangezien deze professional de spil vormt tussen diverse afdelingen en specialisten. Telefoontjes, mails en appjes komen vanuit alle richtingen, de planner zal deze snel en op een gepaste toon moeten verwerken. Hoewel het voornamelijk een kantoorbaan is, blijft er dus toch een belangrijk sociaal component aanwezig wat het werk ook erg leuk en veelzijdig maakt.

Goede puzzelaar

Een container of de laadruimte van een vrachtwagen kun je op ontelbare manieren indelen. De transport planner moet de meest optimale inrichting bepalen. Daarbij moet rekening worden gehouden met de capaciteit, de afstand, welke goederen op welke locatie geleverd moeten worden en nog veel meer criteria. Dit vereist flink wat puzzelwerk, dat vaak last-minute uitgevoerd moet worden.

Wat doe jij eigenlijk in de logistiek? Kom jij het AW Services team versterken? Neem dan contact met ons op!

/0 Reacties/door