,

Mobiliteitscentrum transport

Wanneer er logistieke professionals ontslagen worden binnen grote bedrijven krijg je te maken met het mobiliteitscentrum voor de transport. Er komen bij massale ontslagen plotseling veel arbeidskrachten op de markt die naar een baan zoeken, door bedrijven te faciliteren om snel personeel te zoeken kan het UWV voorkomen dat al deze mensen in een uitkeringssituatie terecht komen. Het mobiliteitscentrum voor transport wordt ingericht door een mobiliteitsbureau, die doorgaans in opdracht van het bedrijf die mensen ontslaat in het leven wordt geroepen.

Dit doet het mobiliteitsbureau

Het mobiliteitsbureau is een organisatie die bedrijven en werkgevers ondersteuning biedt bij een ontslagprocedure. Daarnaast biedt het bureau ondersteuning, wanneer er een werktijdverkorting toegepast zal worden of deeltijd WW. Dit bureau zal normaal gesproken aan de slag gaan, wanneer organisaties moeite hebben om hun werknemers rendabel aan het werk te houden.

Zo werkt het mobiliteitscentrum transport

Het mobiliteitscentrum voor transport is een locatie die beschikbaar wordt gesteld door een bedrijf of andere organisatie. Het bureau zal deze ruimte inrichten, hier kunnen werknemers vacatures opzoeken via diverse middelen waaronder internet of telefonisch. Personen bij het mobiliteitsbureau zullen advies geven en ondersteuning bieden. Het betreft maatwerk organisaties, die zo goed mogelijk aansluiten op de aard van het bedrijf en de positie van de werknemers.

Wat zijn de doelstellingen?

In de eerste plaats is de primaire doelstelling het vinden van een nieuwe baan voor de werknemer. Er wordt rekening gehouden met de opleidingen, diploma’s, kennis en competenties, zodat er een geschikte vervangende baan kan worden gevonden. Hierbij ligt het initiatief bij de werknemer, het bureau is faciliterend maar niet leidend. Zo is het mogelijk dat er testen worden afgelegd om de mogelijkheden voor de werknemer in kaart te brengen. Ook kunnen ze helpen met het opstellen van een CV, of zoeken naar trainingen om het kennisgebied uit te breiden of te verbeteren. Bij een mobiliteitscentrum voor transport gaat het niet om goederen die mobiel zijn, maar personen die geholpen worden in hun mobiliteit als professional in de logistiek.

,

Randstad Transport Experience

In september 2019 werd voor de eerste keer de Randstad Transport Experience georganiseerd. Het was een gezamenlijk project om de 8000 vacatures voor chauffeurs in te vullen. Dat is nog niet helemaal gelukt, toch was deze dag een succes voor zowel chauffeurs binnen én buiten de Randstad.

Werkgevers zitten te springen om chauffeurs

Met grote namen die aanwezig waren als PostNL, Jumbo, Keolis en St. vd Brink werd het al snel duidelijk hoe groot de vraag is naar ervaren chauffeurs. De Randstad Transport Experience werd georganiseerd door het bekende uitzendbureau en de rijschool E&R opleidingen uit Nieuwegein. Daar werd het het evenement ook georganiseerd, niet in de laatste plaats omdat ze daar beschikken over bussen, vrachtwagens en een simulator. Alles om chauffeurs te koppelen aan een potentiële werkgever.

Zitten chauffeurs verlegen om werk?

Met pakweg 8000 vacatures is er dus veel vraag naar professionals voor transport in de Randstad, maar ook in andere delen van het land en internationaal. Tijdens deze dag kwamen bijvoorbeeld ook chauffeurs uit Zeeland een kijkje nemen. Voor de organisatie was het even afwachten, dit was namelijk de eerste keer dat een dergelijke grootschalige campagne voor deze groep werknemers georganiseerd werd. Zo bleek dat de bezoekers overwegend in de ochtend kwamen, in de middag werd het rustiger. Hetzelfde concept zal zeker nog tweemaal herhaald worden, want het grote aantal vacatures is nog lang niet ingevuld.

Loondienst, uitzendkracht of ZZP?

Als chauffeur heb je drie opties om te werken in deze sector.

  1. In loondienst heb je meer zekerheid maar minder vrijheid.
  2. Als uitzendkracht ben je flexibel inzetbaar, je hebt zelf minder verplichtingen maar je hebt ook een stuk minder zekerheid.
  3. Als ZZP’er heb je de meeste onzekerheid van inkomen, maar wel de meeste vrijheid om te gaan en staan waar je wilt. Je kunt goed verdienen maar je moet wel bereid zijn om daar hard voor te werken.

Welke werkwijze staat jou het meeste aan? En ga je de volgende editie van de Randstad Transport Experience bezoeken?

,

Welke loonschaal in transport geldt voor jou?

Niet iedereen verdient hetzelfde inkomen, dat is duidelijk. Maar wat moet jouw salaris zijn en wie bepaalt dat eigenlijk? Er zijn in de logistieke sector standaard salarissen bepaald binnen de CAO, toch geldt de standaard loonschaal voor transport niet voor iedereen. Bekijk een beknopt overzicht op deze pagina.

Welke loonschaal voor transport is voor jou van toepassing?

Er zijn acht schalen bepaald die lopen van A tot H. A is de laagste schaal en H de hoogste. Om te bepalen op welk salaris je recht hebt moet je specifieke details over jouw functie weten. Zo is niet iedere chauffeur hetzelfde, er wordt bijvoorbeeld naar de werkzaamheden gekeken die je zult verrichten. Er is een Boek Functietyperingen die als leidraad genomen wordt om iedere loonschaal voor transport te bepalen. Werknemers kunnen dit zelf niet laten onderzoeken, werkgevers kunnen dit wel door een extern bureau laten berekenen.

Werken buiten de CAO

Het is mogelijk dat een transportbedrijf een afwijkende CAO aanhoudt, dat kan van invloed zijn op het salaris of andere bepalingen binnen het contract. Ga er dus niet zomaar vanuit dat de standaard CAO regels voor chauffeurs ook voor jou van toepassing zijn. Wanneer je diensten als zelfstandig werkend chauffeur aanbiedt gelden sowieso geen CAO regels. Je zult dan zelf een opdrachtovereenkomst moeten bepalen, dat is niet hetzelfde als een arbeidsovereenkomst. Dus geen standaard vakantiedagen, weekend bonus of uitkering bij ziekte. Dat moet je zelf regelen, daarmee ligt een uurtarief voor een freelancer een stuk hoger dan wanneer je in loondienst werkt.

Toch een werknemer?

Let op dat je als ZZP’er niet exclusief voor één opdrachtgever werkt, dan zal de Belastingdienst bepalen dat er een werkgever / werknemer relatie bestaat. En dan geldt het salaris inclusief de bijkomende wettelijke verplichtingen en rechten van de vaste krachten bij het bedrijf. Let daarom altijd goed op bij het maken van een overeenkomst, en neem indien nodig contact op met een specialist.

Freelancer voor transport gezocht: iets voor jou?

Je bent een vrachtwagenchauffeur met alle benodigde papieren en ervaring. Je wilt niet gebonden zijn aan één opdrachtgever, dus je wordt freelancer. Wat betekent dat eigenlijk voor jou en jouw klanten?

Freelancer transport gezocht

Veel logistieke bedrijven zijn op zoek naar chauffeurs. Maar omdat er in deze sector pieken en dalen zijn wil het bedrijf niet teveel mensen in dienst nemen. Dus maar een freelancer voor het transport gezocht advertentie plaatsen. Kun jij als chauffeur direct aan de slag? Nee, als je op freelance basis wilt werken zul je eerst een registratie nodig hebben bij de Kamer van Koophandel, en jezelf moeten inschrijven als ondernemer voor de Belastingdienst. Op de kosten voor KvK inschrijving na kost je dit niets, wanneer je geen opdrachtgevers hebt ben je met een ‘nul’ aangifte ook snel klaar.

Werken voor meerdere opdrachtgevers

Zelfs wanneer het jou en de opdrachtgever heel goed uitkomt, mag je toch niet exclusief als freelancer werken voor één bedrijf. De fiscus stelt als voorwaarde dat je meerdere opdrachtgevers nodig hebt om als zelfstandige ondernemer aangemerkt te worden. Zo voorkomen ze fictieve arbeidsovereenkomsten. Geen contract maakt het namelijk erg makkelijk voor opdrachtgevers om je aan de kant te zetten wanneer je even niet nodig bent, ook zul je geen pensioen opbouwen en vrije dagen heb je ook al geen recht op.

Is freelancen wel interessant dan?

Als je een ondernemend persoon bent, graag je touwtjes in eigen hand houdt en je een eigen schema wilt indelen kan werken als ZZP chauffeur interessant zijn, toch is het het niet voor iedereen weggelegd. Je moet ook echt een zelfstandig persoon zijn, er moeten behoorlijk wat zaken geregeld worden die in loondienst als vanzelf gaan. Wanneer je dus een “freelancer voor transport gezocht” advertentie ziet staan moet je voor jezelf bepalen of jij uit het goede hout gesneden bent.

 

Wat doet een transport manager?

In de logistiek werken veel professionals die niet altijd van elkaar weten wat ze doen en waarom. Wat doet een transport manager eigenlijk? De werkzaamheden die gepaard gaan binnen deze functie beschrijven we op deze pagina. In het kort; de transport manager zorgt ervoor dat chauffeurs op tijd arriveren op hun bestemming met de juiste goederen.

Desk Jockey

De term “Desk Jockey” staat voor iemand die veel achter een bureau zit en van daaruit de meeste zaken regelt. Dat is zeker van toepassing op een transport manager. Hoewel deze professionals soms op de werkvloer staan, zullen ze de meeste zaken vanuit hun kantoor regelen. Een groot deel van de planning gaat via de computer, toch worden er nog steeds grote stapels papier gebruikt. Een goed gevoel voor planning en doelgericht werken staat voorop. Daarbij moeten ze ook communicatief vaardig zijn.

Het middelpunt in de logistiek

Een logistiek traject verloopt niet van A naar B, maar maar A naar Z met veel tussenliggende stappen. Communicatie is daarbij van groot belang. Met leveranciers, met chauffeurs en met klanten. Een steeds groter deel van de communicatie verloopt via digitale tools en apparatuur. Denk aan GPS waarmee de locatie van iedere vrachtwagen bepaald kan worden. De transport manager moet dus niet alleen goed zijn met mensen, maar ook de nodige kennis bezitten van hardware en software.

Stressbestendig is een absolute voorwaarde

Met zoveel zaken die op deze professional afkomen, evenals het initiatief dat vaak genomen moet worden, is het zeker een stressvolle baan. Zaken moeten direct geregeld worden, bij onverwachte gebeurtenissen zal er zo snel mogelijk een oplossing moeten komen. Naast een gedegen opleiding is ook zeker het karakter van belang. Er is een multi-tasker nodig die veel balletjes hoog kan houden en zich niet snel uit het veld laat slaan. Zo levert deze Desk Jockey prestaties die je van een topsporter zou verwachten!

 

Wat doet een transport planner?

Bij AW Services werken we nauw samen met allerlei professionals in de logistieke sector. Het is goed om kennis te nemen van vakgenoten, en hun werkzaamheden in het juiste perspectief te plaatsen. Op deze pagina leggen we in het kort uit wat een transport planner doet.

Wat doet een transport planner?

Dit is een persoon die het transport regelt van goederen binnen een transportbedrijf of een andere onderneming. Deze goederen kunnen vervoerd worden over land, water en lucht. Het is daarmee een beroep dat een ruime kennis vraagt van de infrastructuur, zowel nationaal als internationaal. Het is aan de transport planner om een route uit te stippelen die zo gunstig mogelijk is voor zowel het bedrijf als voor de vervoerder. Het is voornamelijk een baan die op kantoor wordt uitgevoerd met telefoon en computer. Het is mogelijk dat de planner soms ook fysiek aanwezig is, maar meestal is dit niet nodig. Hier zijn enkele werkzaamheden:

  • Overeenkomsten maken met de opdrachtgever.
  • Ritten plannen.
  • Communiceren over deze planning.
  • Begeleiding van chauffeurs tijdens de rit (vanuit een centrale locatie).
  • Zorgen dat de documentatie in orde is.

Communcatief multitasker

Een transport planner moet over flink wat communicatieve vaardigheden beschikken, aangezien deze professional de spil vormt tussen diverse afdelingen en specialisten. Telefoontjes, mails en appjes komen vanuit alle richtingen, de planner zal deze snel en op een gepaste toon moeten verwerken. Hoewel het voornamelijk een kantoorbaan is, blijft er dus toch een belangrijk sociaal component aanwezig wat het werk ook erg leuk en veelzijdig maakt.

Goede puzzelaar

Een container of de laadruimte van een vrachtwagen kun je op ontelbare manieren indelen. De transport planner moet de meest optimale inrichting bepalen. Daarbij moet rekening worden gehouden met de capaciteit, de afstand, welke goederen op welke locatie geleverd moeten worden en nog veel meer criteria. Dit vereist flink wat puzzelwerk, dat vaak last-minute uitgevoerd moet worden.

Wat doe jij eigenlijk in de logistiek? Kom jij het AW Services team versterken? Neem dan contact met ons op!

Transport vacature: Hoe te reageren?

Er is altijd behoefte aan goede chauffeurs, nationaal en internationaal. Wanneer jij een ervaren chauffeur bent die in het bezit is van een CE rijbewijs is het een goede zet om te reageren op een transport vacature of meerdere vacatures. Waar moet je als sollicitant eigenlijk rekening mee houden? Bij AW Services wordt continue gezocht naar vrachtwagenchauffeurs, hier zijn enkele zaken waar we op letten bij het opstellen en verwerken van een transport vacature.

1. Ben je in het bezit van de juiste papieren?

Om als vrachtwagenchauffeur aan de slag te gaan zul je in het bezit moeten zijn van een groot rijbewijs, dat ligt voor de hand. Je hoeft overigens echt niet tientallen jaren ervaring te hebben om te reageren op een transport vacature. Er is ook vraag naar jonge chauffeurs die goed en verantwoord rijden.

2. Wanneer ben je inzetbaar?

Dat je niet altijd binnen kantooruren kunt rijden is voor een chauffeur in de logistiek geen verrassing. Maar het is mogelijk dat je zeker iedere nacht thuis wilt slapen, of juist graag ritten in de kleine uurtjes maakt. Wees hier duidelijk en eerlijk in, zo rijd jij met meer plezier en de vervoerder weet precies wat ze aan je hebben.

3. Waar wil je rijden?

Je kunt kiezen om nationaal of internationaal te rijden. Bij een transport vacature is een flexibele instelling vaak gewenst, je kunt wel altijd jouw voorkeuren kenbaar maken. Als je verschillende talen beheerst moet je dat ook zeker vermelden, ook ervaring in bepaalde delen van Europa maakt het eenvoudiger om een goede opdrachtgever voor je te vinden.

4. Let bij een transport vacature op de overeenkomst

Een opdracht op projectbasis is niet hetzelfde als in loondienst treden. De regels op de arbeidsmarkt zijn behoorlijk ingewikkeld. Je hoeft niet alles te weten van arbeidsrecht, zorg dat je wel helder hebt wat er in jouw contract staat. Zowel de werkgever als de werknemer hebben rechten en plichten.

Ben jij op zoek naar een geschikte transport vacature? Neem contact op met AW Services, we zijn altijd op zoek naar enthousiaste chauffeurs om ons team te versterken.

Transportbedrijf Westland

Transportbedrijf Westland AW Services

AWS  en AWTS staat garant voor logistiek in een notendop. Wij hebben de oplossing voor jouw logistieke probleem. Zoekt je mensen om jouw vrachtwagens te bemannen, voor 1 daagse of meerdaagse ritten. AW service, transportbedrijf Westland, heeft de oplossing.

Zoekt je een vrachtwagen om een direct probleem op te lossen, of voor wellicht een langere periode, wij hebben de oplossing voor nationale of internationale transporten te verrichten.

Chauffeurs van transportbedrijven Westland

Is een chauffeur plotseling ziek en kan een zending daardoor vertraging oplopen? Wij staan direct voor je klaar. Wij denken niet in problemen, maar in gezamenlijke oplossingen.

Vanuit onze jarenlange ervaring met de nodige kennis en niet alleen in de logistiek, ook in diverse andere branches zorgen wij niet alleen voor oplossingen voor onze opdrachtgevers, maar helpen met het gehele proces.

AW Service en AWT, transportbedrijf Westland

Wij zijn in het bezit van alle juiste vergunningen.

Ben jij chauffeur?

Wij zijn continue op zoek naar chauffeurs die in het bezit zijn van een CE rijbewijs. Wil je één dag of 6 dagen rijden, overdag of ‘s-nachts? Nationaal of internationaal? Als zelfstandige of via de Payroll? Ons motto is nog steeds, bij ons bepaal je zelf.

JIJ bepaalt.

Wij opereren in de grillige transportmarkt, waarbij wij de oplossing moeten verzorgen voor onze opdrachtgevers. Spreekt ons motto jou aan en durf jij het aan met ons, dan ben jij die persoon die ons team kan versterken.

Wil je meer weten? Bekijk onze website of plan een afspraak in.