Berichten

De rol van transport binnen logistiek

Transport en logistiek zijn niet hetzelfde, transport is wel een onderdeel van het logistieke traject. En ook een heel belangrijk deel. De relatie tussen deze termen, en het belang van goed transport zullen we in deze blog wat nader toelichten.

Transport brengt alles samen

Alle logistieke stappen die gezet worden vereisen de verplaatsing van goederen. De wijze waarop dit gebeurt bepaald de efficiëntie van de gehele keten. Binnen de logistiek moeten bij iedere stap keuzes gemaakt worden over de meest optimale manier om goederen te transporteren. Bij internationale verplaatsingen wordt de planning hiervan nog complexer.

Wat houdt logistiek in?

Dit is eigenlijk een verzamelterm voor alles wat te maken heeft met de planning, besturing en uitvoering van een goederenstroom vanaf de eerste tot aan de laatste stap. In dit proces kan ook de vorm van het materiaal veranderen. Zo kun je van grondstof tot een eindproduct gaan. Sommige goederen zullen van A tot Z hetzelfde blijven, dat betekent overigens niet dat ze in iedere stap ook op dezelfde wijze behandeld worden. Denk aan groente en fruit. Het is mogelijk dat ze bij de eerste stap gekoeld moeten worden, en bij de volgende stap juist niet. Of dat ze in een deel van de keten gerijpt moeten worden in cabines met stikstof. Zo wordt het al snel duidelijk dat transport en logistiek nauw met elkaar verbonden zijn.

Is het belangrijk om de gehele keten te doorzien?

Wanneer je in de logistiek werkt moet je zicht houden op de volledige keten, als je een chauffeur bent die op slechts een klein deel van het traject de goederen vervoert is dit van minder belang. Het is overigens helemaal geen verkeerd idee om toch even te bekijken welke stappen er worden genomen. Je kunt als vervoerder tijdens de werkzaamheden kennis opdoen die je later weer kunt gebruiken. Wanneer je weet wat de bedoeling is binnen jouw onderdeel van het proces kun je mogelijke fouten ook sneller doorzien. Stel je krijgt een lading rottend fruit in je vrachtwagen. Dan zul je toch even aan de bel trekken en vragen of er in de zeecontainer wellicht iets is misgelopen. Dat is beter dan achteraf met de gebakken peren te zitten. Of in dit geval rottende peren…

Wat betekent Grond In Verzet voor de transportwereld?

Er is veel gaande in de transportwereld. Naast groei in de logistieke sector liggen de prijzen onder druk. Daar komt nog bij dat de milieueisen steeds strenger worden. Veel professionals in de bouw zijn van mening dat de wetgeving hun werk aan banden legt. Dit heeft naast bouwen op de werf ook gevolgen voor de transportwereld. Zo mogen grote hoeveelheden zand niet zomaar verplaatst worden. De actiegroep Grond In Verzet heeft daarom op 30 oktober een protestactie gehouden op het Malieveld in Den Haag.

Stikstof en PFAS

De grootste problemen liggen rond het stikstofbeleid en de PFAS. Door strenge milieu eisen komen bouwprojecten stil te liggen omdat ze niet passen binnen de regels omtrent stikstof. Uiteraard moet er oog zijn voor duurzaamheid, maar het is de vraag of deze regels wel in het belang zijn van mens en milieu. Daarnaast is er de PFAS, dat een verzamelnaam is voor schadelijke stoffen die niet verplaatst mogen worden. Dit treft de transportwereld direct, want zonder vervoer van deze stoffen komt een flink deel van bouwprojecten stil te liggen.

Protesteren met zwaar materieel

Op woensdag 30 oktober werd een grote demonstratie gehouden op het Malieveld in Den Haag. Daarbij waren er naast de 6000 demonstranten ook nog eens 1000 betonwagens, hijskranen en andere voertuigen voor de bouw. Symbolisch werd er zand gestort, er waren volop graafmachines om het zand later weer op te ruimen.

Veel frustratie in de transportwereld

Na de acties van boeren die onlangs plaatsvonden, en de perikelen rondom de pro/anti zwarte Piet protesten, zagen de Hagenaren deze demonstratie niet bepaald met open armen tegemoet. Volgens de organisatie is het evenement goed verlopen, het is nu de vraag hoe de politiek hierop gaat reageren. Er werden wel een aantal arrestaties verricht, sommige chauffeurs hielden zich niet aan de verkeersregels.

Milieumaatregelen hebben ook invloed op de transportwereld, het is daarom ook voor AW Services van belang om hier rekening mee te houden.

Hoe kun je transportkosten berekenen?

Bedrijven die goederen willen laten vervoeren staren zich regelmatig blind op alle tarieven gevuld met uitzonderingen, kleine lettertjes en (intern)nationale voorwaarden. Bij AW Services willen we je graag alvast een eindje op weg helpen door enkele belangrijke aandachtspunten voor transportkosten op te sommen. Als je meer wilt weten over dit onderwerp of onze dienstverlening kun je geheel vrijblijvend contact met ons opnemen.

Maatwerk en persoonlijk

Wanneer je online op zoek gaat naar transportkosten zul je niet veel concrete prijzen vinden. Dit komt deels omdat het vaak maatwerk oplossingen betreft, en deels omdat een logistiek planner je liever direct aan de telefoon spreekt. Dat schakelt sneller, en het neemt een extra (digitale) tussenstap weg. Hier komt wel verandering in, maar alles online regelen is in de meeste gevallen nog niet haalbaar.

Wat zit er in de transportkosten?

Het totaalbedrag wordt opgebouwd uit diverse kosten waaronder:

  • Ophalen
  • Douanekosten
  • Import- export heffingen
  • Soort vervoer (land, zee, lucht)
  • Afstand
  • Snelheid
  • Exclusief of gedeeld
  • Eindbestemming

Wanneer het een relatief kleine vracht betreft kan deze wellicht gecombineerd worden met goederen van andere bedrijven. Soms kan het een optie zijn om een kleinere bestelbus te laten rijden.

Buiten de EU wordt de berekening voor transportkosten complexer

Zodra je buiten de EU zaken doet worden alle berekeningen voor transportkosten complexer. Dit heeft niet alleen te maken met de douane, inklaring en andere BTW tarieven, logistieke bedrijven moeten vaak onderling afspraken maken om het gehele transport te regelen. Dus bijvoorbeeld transport van de fabriek naar de boot, van de boot naar het land van bestemming en vervolgens naar de winkel. Dat zijn behoorlijk wat schakels waarbij meerdere organisaties en personen betrokken zijn.

Gespecificeerd én totaal

De meeste transportbedrijven zullen transportkosten aanbieden met uitsplitsing. Vraag ze ook een optelsom te maken voor het totaalbedrag. Dit voorkomt onduidelijkheid en onenigheid achteraf. Als ze hier moeilijk over doen is dat geen goed teken. Voor hun is het immers eenvoudig om op te tellen, voor de opdrachtgever is het vaak een stuk lastiger. Communicatie moet altijd voorop staan.

Wat doet een transport planner?

Bij AW Services werken we nauw samen met allerlei professionals in de logistieke sector. Het is goed om kennis te nemen van vakgenoten, en hun werkzaamheden in het juiste perspectief te plaatsen. Op deze pagina leggen we in het kort uit wat een transport planner doet.

Wat doet een transport planner?

Dit is een persoon die het transport regelt van goederen binnen een transportbedrijf of een andere onderneming. Deze goederen kunnen vervoerd worden over land, water en lucht. Het is daarmee een beroep dat een ruime kennis vraagt van de infrastructuur, zowel nationaal als internationaal. Het is aan de transport planner om een route uit te stippelen die zo gunstig mogelijk is voor zowel het bedrijf als voor de vervoerder. Het is voornamelijk een baan die op kantoor wordt uitgevoerd met telefoon en computer. Het is mogelijk dat de planner soms ook fysiek aanwezig is, maar meestal is dit niet nodig. Hier zijn enkele werkzaamheden:

  • Overeenkomsten maken met de opdrachtgever.
  • Ritten plannen.
  • Communiceren over deze planning.
  • Begeleiding van chauffeurs tijdens de rit (vanuit een centrale locatie).
  • Zorgen dat de documentatie in orde is.

Communcatief multitasker

Een transport planner moet over flink wat communicatieve vaardigheden beschikken, aangezien deze professional de spil vormt tussen diverse afdelingen en specialisten. Telefoontjes, mails en appjes komen vanuit alle richtingen, de planner zal deze snel en op een gepaste toon moeten verwerken. Hoewel het voornamelijk een kantoorbaan is, blijft er dus toch een belangrijk sociaal component aanwezig wat het werk ook erg leuk en veelzijdig maakt.

Goede puzzelaar

Een container of de laadruimte van een vrachtwagen kun je op ontelbare manieren indelen. De transport planner moet de meest optimale inrichting bepalen. Daarbij moet rekening worden gehouden met de capaciteit, de afstand, welke goederen op welke locatie geleverd moeten worden en nog veel meer criteria. Dit vereist flink wat puzzelwerk, dat vaak last-minute uitgevoerd moet worden.

Wat doe jij eigenlijk in de logistiek? Kom jij het AW Services team versterken? Neem dan contact met ons op!